日産自動車が開発した、金型不要のボディーパネル成形技術は凄いですね。
インクリメンタル成形という工法だと思うのですが、これをロボットでやり切れるようにしたところが凄いですよね。
なにせロボットだと従来のＮＣ加工機と比べて自由度が各段に違う。
さらにサイクルタイムが向上すれば、ほんとうに凄いことになりますよね。
金型工法だけでなく、３Ｄプリンタだって、うかうかしていられません。
また製造までのリードタイムの各段に早くなりますよね。
わざわざ金型つくって、いろいろ微調整してなんてしなくても、３次元データさえあればすぐにロボットにダウンロードして生産できちゃう。
３Ｄスキャンと組み合わせれば、お得意のパクリだってすぐできる！
これが普及して、いちばん嬉しいのは下請け会社かもですね。
だいたい金型なんて、量産が終わって少量品・補給品になっても、ずっと下請けが持たされるわけで・・・。
とは言え、金型が要らないとなると、金型屋さんにはインパクトがあるし、金型を持たされて嫌な思いをしていた下請けさんだって、
仕事自体が来なくなる可能性もある。
技術革新はいいけど、下請けさんの立場を考えると複雑ですね。
ただし、国際競争力をつけるには必要なこと。
下請けは下請けで、なにか新しいことを頑張らないと。
がんばれ下請け！
１パンチいくらのプレス村の仕事をやっていたら、もう生き残れませんよ。
ただ、今回のロボット、あのオレンジ色はたぶん「ＫＵＫＡ」なんですよね。
なんで？
なんで黄色のＦＡＮＵＣ、青色の安川じゃないんだ！
なんで国産じゃないんだ！？
ＫＵＫＡはドイツだけど、その親会社はどこの国・・・？
はい。
パクられ決定です。
日産と言う会社は、もとＣＥＯにしろ、もと社長にしろ、自分達さえ良ければ、その時だけ良ければいい。
やっぱりそういう考えの会社なんかな？
パクリ・拝金・自己中体質はあの国と同じ考えだから、似た者同士でいいのかな？
私も現役時代、日産には嫌な思いをたくさんさせられたので、やっぱり嫌いです。
技術？の日産
これは、あくまでも私の個人の意見ですので、与太話として流してくださいね。
